Предлагаем немного изучить комплектации Volkswagen Tiguan для России. Что предлагают нам немцы и за какие деньги. Выясним.
Представленный летом рестайлинговый Tiguan появится на российском рынке уже в декабре. Прайс-лист еще не опубликован, зато компания поделилась подробностями об оснащении обновленных кроссоверов. У нас Tiguan будет доступен в четырех комплектациях, названия которых изменены в соответствии с новой корпоративной системой обозначения уровней оснащения: Respect, Status, Exclusive и R-Line.
Напомним, кроссоверу изменили внешность, снабдили иной светодиодной оптикой, а в салоне установили новую медиасистему и сенсорный блок управления климат-контролем. Все эти доработки калужский Tiguan унаследует у немецкого собрата. Также рестайлинг принес Тигуану новые цвета кузова и отделки салона плюс пересмотренную коллекцию колес.
Уже в начальной версии Respect есть трехзонный климат-контроль, медиасистема Composition Color с экраном на 6,5 дюйма, обогрев передних сидений, рефлекторные светодиодные фары, кожаный руль с кнопками и подогревом, круиз-контроль, датчик дождя и 17-дюймовые легкосплавные колеса. В комплектации Status добавлены обогрев лобового стекла и задних сидений, восьмидюймовый экран медиасистемы, парктроник и камера заднего вида.
Версия Exclusive — это виртуальные приборы (дисплей диагональю 10,25 дюйма), адаптивные фары, комбинированная обивка сидений, электропривод пятой двери, набор электронных ассистентов и 18-дюймовые колеса. А Tiguan R-Line имеет более агрессивный обвес, кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, рулевой механизм с переменным передаточным отношением и 20-дюймовые колеса.
Мы уже писали про двигатели тигуанов: обновленный Volkswagen Tiguan для России: только бензиновые моторы. Что сегодня предлагают нам автосалоны? Читайте далее.
Гамма бензиновых моторов в России останется прежней. Базовый турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.) сочетается только с «механикой» и передним приводом, его 150-сильная версия идет в паре с шестиступенчатым «роботом» DSG, но тип привода можно выбрать (передний или полный). У двигателя 2.0 TSI сохранились два варианта (180 или 220 л.с.), но оба — только с полным приводом и семиступенчатым преселективом. А вот 150-сильный турбодизель 2.0 TDI снова исключен из нашей гаммы: его уже убирали в конце 2018 года, но вернули весной 2019-го.
Цены будут объявлены совсем скоро. Сейчас дорестайлинговый Tiguan стоит минимум 1 млн 799 тысяч рублей.
Источник: автоновостной портал autoreview.ru