Дебют обновленного внедорожника Mitsubishi Pajero Sport состоялся еще летом 2019-го, и вот он наконец-то готов к выходу на российский рынок. Локальная премьера состоится в марте, а старт продаж запланирован на май. Как и прежде, Pajero Sport будут выпускать на заводе PCMA в Калуге: у нас сваривают и окрашивают кузова, а рамы для машин производит ГАЗ в Нижнем Новгороде.
Pajero Sport обрел новый дизайн передней части с «двухэтажной» оптикой, а задние фонари стали немного компактнее: их нижние секции переехали на бампер. Длина машины выросла с 4785 до 4825 мм, дорожный просвет не изменился (218 мм). В комплекс электронных ассистентов, который полагается топ-версии Ultimate, добавлены система предупреждения о наезде при движении задним ходом и адаптивное освещение поворотов.
Вместо классических приборов теперь восьмидюймовый дисплей с нарисованными шкалами и дополнительными боковыми секциями. Полностью изменены центральная консоль и кожух тоннеля, диагональ экрана медиасистемы Mitsubishi Connect тоже увеличена до восьми дюймов, а для электрического стояночного тормоза добавлена функция Autohold. У пятой двери наконец-то появился сервопривод, на втором ряду теперь есть USB-разъем и 220-вольтовая розетка.
Силовые агрегаты прежние. В России Mitsubishi Pajero Sport сохранит турбодизель 2.4 (181 л.с.) и бензиновый атмосферник V6 3.0 (209 л.с.). Останется и базовая версия с «механикой», у остальных вариантов — восьмиступенчатый «автомат». Полноприводная трансмиссия Super Select II не изменилась. Даже набор из четырех комплектаций сохранен. Цены будут объявлены позже. Сейчас дореформенные Pajero Sport стоят от 2,6 до 3,5 млн рублей.
Источник: автоновостной портал autoreview.ru