Осенью девятнадцатого года состоялась презентация обновленного купеобразного кроссовера Мазда СХ-4 2020, который изначально был разработан совместным предприятием FAW-Mazda для китайского рынка. Впервые такой автомобиль появился на рынке в две тысячи шестнадцатом, причем его прообразом стал модный концепт под названием Koeru.
Изначально ожидалось, что в перспективе Mazda CX-4 может появиться и на рынках других стран, но в итоге данная модель так и осталась эксклюзивом для Поднебесной. Начало продаж его рестайлинговой версии запланированы на ноябрь девятнадцатого, цены варьируются от 22 000 до 30 000 долларов (от 1 414 000 до 1 928 000 рублей).
Каталог Mazda
Новый кузов Мазда СХ-4 2020 года щеголяет крупной щитообразной решеткой радиатора в стиле последних машин японского производителя. По сравнению с дореформенной версии, вместо горизонтальных ребер здесь появилась стильная сетка, а также красивая хромированная окантовка, по бокам подпирающая головную оптику.
Ревизии подвергся также передний бампер, получивший тонкие полоски ДХО, разместившиеся в боковых воздухозаборниках. Сзади на кроссовере поменяли рисунок фонарей и дизайн бампера, который сохранил при этом интегрированные противотуманки и патрубки выпускной системы.
В целом, дизайн новой Мазда CX-4 получился более современным и динамичным, при этом авто выгодно отличается мускулистыми колесными арками (диски доступны диаметром на 17 или 19 дюймов), покатой крышей, маленькими окошками с задних стойках, спойлером над стеклом пятой двери и хромированной накладкой на крышке багажника, рассекающей фонари.
Данный кроссовер базируется на платформе модели CX-5, однако салон здесь во многом повторяет легковую «трешку» предыдущего поколения. Здесь аналогичный щиток приборов с большим круглым спидометром по центру, дополненным двумя секциями по бокам, а также схожим образом оформленная центральня консоль с парой дефлекторов вентиляции посередине и стоящим над ними планшетообразым экраном мультимедийной системы.
К слову, последний на Mazda CX-4 2020 модельного года стал чуть крупнее (диагональ была увеличена с 7,0 до 8,0″), плюс был расширен функционал и появился новый руль. Кроме того, для отделки интерьера паркетника стала доступна кожаная обивка красного цвета, которая отлично смотрится.
По части техники особых изменений не произошло: в качестве силовых агрегатов для Мазда Ц Икс 4 в Китае предложены атмосферные бензиновые моторы семейства Skyactiv-G. Базовым является 2,0-литровый движок мощностью 158 л.с., а пару ему составляет 192-сильный двигатель рабочим объемом 2,5 л.
Но если раньше для начального варианта предлагалась механическая коробка передач, то отныне оба мотора сочетаются исключительно в паре с шестидиапазонным автоматом. При этом на машине с двигателем 2.0 привод идет на переднюю ось, а а более мощному положена полноприводная трансмиссия i-ACTIV AWD.
По сравнению с исходником, с которым авто делит общую колесную базу (2 700 мм), общая длина кузова Мазда Цэ Икс 4 получилась больше на 75 мм (4 633), а высота напротив — сократилась до 1 535, ширина равна 1 840, дорожный просвет — 196 миллиметров.
Объем багажника в паркетнике по умолчанию вмещает 400 литров, при этом если сложить спинки второго ряда (складываться в соотноении 40:60), то получится отсек на 1 228 л. Кроме того, для машины немного поменяли настройки подвески, плюс в наличии значится рекуперации кинетической энергии i-ELOOP. С появлением рестайлинговой версии CX-4 планы компании касательно данной модели не поменялись — поставки ее в Россию не рассматриваются.
Источник: www.allcarz.ru