Хэтчбек DS 4 был отправлен в отставку еще два года назад, но замена до сих пор не подготовлена. Машины второго поколения все еще проходят испытания в камуфляже, и только сейчас в концерне PSA поделились первой официальной информацией. Заявлено, «четверка» откроет новую главу в истории бренда DS (уже которую по счету?). Главным образом, в плане дизайна: ждем особую матричную светотехнику.
DS 4 сохранит формат чуть приподнятого хэтчбека класса C+. В основу ляжет модернизированный вариант модульной платформы EMP2, на которой построены кроссовер DS 7 Crossback и седан DS 9. Среди нововведений — расширенное применение композитных материалов. От старших моделей достанется подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется превентивно — на основании данных с фронтальной камеры, сканирующей дорожное полотно перед машиной.
Кстати, Вы знаете, что бренд DS делает ставку на узнаваемость бренда в Европе. А вот прочитайте статью и всё узнаете.
На официальных тизерах изображены новые для марки DS системы. Это проектор показаний приборов на лобовое стекло (визуально кажется, что изображение парит над дорогой примерно в четырех метрах перед машиной) и тачскрин медиакомплекса, к которому не обязательно прикасаться (достаточно поднести пальцы на минимальное расстояние). Хотя все это уже есть у других премиум-брендов. А еще заявлена инфракрасная камера ночного видения, установленная в решетке радиатора.
Главным в семействе будет подзаряжаемый гибрид DS 4 E-Tense. Ему отрядят бензиновую турбочетверку (180 л.с.) и электромотор (110 л.с.), которые в совокупности станут выдавать только 225 л.с. На чистом электричестве хэтчбек сможет проехать около 50 км. Наконец, обещан автопилот второго уровня (то есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе). На европейском рынке новый DS 4 появится к концу 2021 года.
Источник: автоновостной портал autoreview.ru